1060 தானியங்கி மூன்று நீளவாட்டு மற்றும் இரண்டு பக்கவாட்டு ஃபாயில் ஸ்டாம்பிங் இயந்திரம்

மாறக்கூடிய அதிர்வெண் வெப்பமூட்டும் அமைப்பு

மோட்டார்

மின் பெட்டி

ஃபாயில் பொருத்தும் அடுக்கு, விரைவான ஃபாயில் மாற்றும் சாதனம்

இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SKF தாங்கு உருளைகள்

மனித-இயந்திர இடைமுகம்

காகித ஊட்டும் பிரிவு

சீமென்ஸ் செர்வோ

சீமென்ஸ் செர்வோ கன்ட்ரோலர்

பிரிட்டிஷ் ரெனோடெசெயின்

பிரதான மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றி

பிரதான இயந்திர விசையாழி
உணவூட்டும் அலகு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | ஊட்டி: இந்த ஊட்டி, நான்கு உறிஞ்சிக் கோப்பைகள் மற்றும் நான்கு ஊதுவிசைகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட ஐரோப்பிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இயந்திரத்தை நிறுத்தாமல், பல்வேறு வகைகள் மற்றும் வடிவங்களிலான காகிதங்களை நிலையாகக் கடத்துவதை உறுதிசெய்ய, இந்த உறிஞ்சிக் கோப்பைகளைச் சரிசெய்ய முடியும். எளிதில் சரிசெய்யக்கூடிய இந்த அம்சம், துல்லியமாகக் கடத்துவதற்காகக் காகிதத்தை மெல்லியதாக்க அனுமதிக்கிறது. இது உயர்தர அச்சிடுதல் மற்றும் காகிதச் செயலாக்கத்திற்கு நம்பகமான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. |
|
| 2 | மெல்லிய காகிதத்தை உள்ளிடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு துணை ஊதும் சாதனம். இது, காற்றோட்டத்தால் உருவாக்கப்படும் மிதப்பு விளைவைப் பயன்படுத்தி, ஒட்டிக்கொண்ட காகிதத்தைத் திறம்படப் பிரிப்பதோடு, உராய்வு அல்லது நிலை மின்னூட்டத்தால் ஏற்படும் காகிதச் சிக்கல்களையும் தவிர்க்கிறது. |
|
| 3 | போக்குவரத்து அடைப்புக்குறியில் தாள் பிரிக்கும் ஊதும் சாதனம் |
|
| 4 | பக்கவாட்டு நிலை: சிறப்பு வடிவமைப்பிற்குப் பிறகு, பக்கவாட்டுப் பயன்பாட்டில் தள்ளுதல் மற்றும் இழுத்தல் வசதிகள் உள்ளன. பாகங்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியமின்றி, வெவ்வேறு தயாரிப்புகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான ஒன்றைத் நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கலாம். பக்கவாட்டில் பயன்படுத்தும்போது, காகிதம் சிறிதும் நகராது மற்றும் தேய்வதில்லை. இது காகிதத்தை அதிவேகமாக நகர்த்த உதவுவதோடு, நமக்குத் திறமையான வேலையையும் வழங்குகிறது. |
|
| 5 | கிரிப்பர் பார் மற்றும் சங்கிலி: இறுக்கும் பட்டை, ஆனோடிக் ஆக்சிஜனேற்ற செயல்முறைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு, சிறப்பு வாய்ந்த மிகக் கடினமான அலுமினியக் கலவையால் ஆனது. இது அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு அடர்த்தியான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் அடுக்கை உருவாக்குகிறது. இதனால், சிக்கலான சரிசெய்தல் செயல்பாடுகளில் உயர் விறைப்புத்தன்மையை நிலைநிறுத்தவும், துல்லியமான அச்சு வெட்டுதலைச் செயல்படுத்தவும், பிழையை மிகச் சிறிய வரம்பிற்குள் கட்டுப்படுத்தவும் முடிகிறது. ஸ்பேசரின் பிரதான சங்கிலி, புதுமையான வலுவூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது வழக்கமான சங்கிலியுடன் ஒப்பிடும்போது சங்கிலியின் வலிமையை சுமார் 45% மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பரிமாற்றச் செயல்பாட்டில் ஏற்படும் உருக்குலைவு மற்றும் தேய்மானத்தை திறம்படக் குறைக்கிறது. இது செயல்பாட்டுத் துல்லியம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை கணிசமாக மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உபகரணத்தின் முக்கிய பாகங்களின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டித்து, திறமையான மற்றும் நீண்டகால உற்பத்தி செயல்பாடுகளுக்கு நம்பகமான ஆதரவை வழங்குகிறது. | ![]() |
பிரதான பரிமாற்றம்
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் | |
| 1 | முக்கிய பரிமாற்றம்:புழுத் தண்டு, ஜெர்மனியிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கலப்பு செப்புப் பொருளால் ஆனது. இது துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடுகளின் மூலம் சிறந்த இயந்திர செயல்திறன், உயர் துல்லியம் மற்றும் சிறப்பு தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. வளைந்த தண்டும் புழுவும் வார்ப்பிங் முறையைப் பயன்படுத்துகின்றன. |
| |
| 2 | காற்றழுத்த கிளட்ச்:ஐரோப்பிய உற்பத்தி செயல்முறைகளுடன் ஆழமாக ஒருங்கிணைந்து, சிறந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக இதன் முக்கிய பாகங்கள் உயர்தரமான கூறுகளால் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. இது இரைச்சல் மற்றும் காற்றியக்கத் தாக்கத்தைக் குறைத்து, நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. ஐரோப்பிய ஏற்றுமதி தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. இத்தாலிய யுயி கிளட்ச்சின் பயன்பாடு அதிக நிலைத்தன்மையை அளித்து, உபகரணப் பாதுகாப்பையும் செயல்பாட்டு வசதியையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. |
| |
| 3 | பிரதான சங்கிலி இயக்கி:ஜெர்மனி மற்றும் தைவானில் ரெனால்ட் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு இடைவிட்டு இயங்கும் பொறிமுறையால் பிரதான சங்கிலி இயக்கப்படுகிறது. இது அச்சு வெட்டும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது, உபகரணப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது, இயந்திரச் சேதத்தைத் தவிர்க்கிறது, சேவை ஆயுளை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் உபகரணத்தின் நீண்டகாலத் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. |
| |
| 4 | பிரேசிலிய WEG-இன் வெடிப்புத் தடுப்பு |
| |
| 5 | உயர்தர சீமென்ஸ் சென்சார்கள் | ![]() | |
டை-கட்டிங் பகுதி
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | அச்சு வெட்டும் பகுதி:டை கட்டிங் பிரிவின் வடிவமைப்பு, பாதுகாப்பு அம்சங்களையும் மனிதநேயக் கருத்தாய்வுகளையும் ஆழமாக ஒருங்கிணைக்கிறது. மேலும், எளிதில் நகர்த்தவும் சுழற்றவும் கூடிய சாதனங்களின் வடிவமைப்பு, போர்டு பொருத்துதலையும் நிலைநிறுத்துதலையும் வேகமாகவும் வசதியாகவும் ஆக்குகிறது. காற்றழுத்த நிலைத்தன்மை மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. தடையற்ற ஊட்டல் மற்றும் கடத்தும் சாதனம். |
|
| 2 | மைய நிலைப்படுத்தல் கோட்டில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது; திருகு பொருத்தப்பட்ட பிடிப்பானைச் சுற்றி கத்தித் தகடு; நகத் திருகின் நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பொருத்துதலைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; |
|
| 3 | அச்சு வெட்டுதலில் காகிதத்தை மெருகூட்டும் சாதனம் |
|
| 4 | தேன்கூடு துரத்தல்:தேன்கூடு வடிவ அச்சுப்பிடிப்பானது, சிறந்த பரிமாண நிலைத்தன்மையுடன் கூடிய அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கும் எஃகினால் ஆனது. இந்தத் தேன்கூடு வடிவ அச்சுப்பிடிப்பானது, ஸ்டாம்பிங் டைகளைத் துல்லியமாக நிலைநிறுத்தப் பயன்படும் நிலையான டோகிள் கொக்கிகளைப் பொருத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தேன்கூடு வடிவ அச்சுப்பிடிப்பானில் உள்ள இரண்டு டெஃப்லின் உருளைகள், அச்சுப்பிடிப்பானிலிருந்து ஃபாயிலைப் பிரிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன; மேலும், அச்சுப்பிடிப்பான் அதிக வெப்பநிலையில் இருக்கும்போது ஃபாயில் சேதமடைவதைத் தடுக்கும் வகையிலும் இந்தச் சாதனங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. |
|
| 5 | நெகிழ்வான ஃபாயில் அவிழ்ப்பு அடுக்கு: ரேக்கை நெகிழ்வாக வைத்திருக்க இந்த புத்திசாலித்தனமான வடிவமைப்பு, செயல்பாட்டை மிகவும் எளிதாகவும், விரைவாகவும், பாதுகாப்பாகவும், வசதியாகவும் ஆக்குகிறது; ஸ்டாம்பிங் துல்லியத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, ஃபாயில் அவிழ்ப்பு ரேக் இழுவிசைக் கட்டுப்பாட்டில் சரிசெய்யக்கூடியதாக உள்ளது, இதன் மூலம் ஃபாயில் அவிழ்ப்பு மென்மையாகவும், துல்லியமாகவும், எளிதாகவும் இருக்கும். |
|
| 6 | இந்தச் சாதனத்தில், வேகமான தானியங்கிப் பூட்டும் வசதியுடன் கூடிய ஒரு பூட்டுத் தகடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் கீழ் பூட்டுத் தகட்டிலும் வேகமான பூட்டும் செயல்பாடு உள்ளது. ஒரே ஒரு பொத்தான் மூலம் பூட்டலாம்; விளக்கு அணைந்திருக்கும்போது பூட்டவும், விளக்கு எரியும்போது திறக்கவும் முடியும். இதன் மூலம் விரைவாகப் பூட்டவும் திறக்கவும் இயலும், இது சாதனத்தில் உள்ள பிழைகளைச் சரிசெய்யத் தேவைப்படும் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைக்கிறது. |
|
| 7 | அழுத்தச் சரிசெய்தலைப் பொறுத்தவரை, இந்த அமைப்பு மேம்பட்ட மின் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பத்தைச் சார்ந்துள்ளது. இதன் மூலம், திரையின் வழியாக மின் அழுத்த அதிகரிப்பு மற்றும் குறைப்புச் செயல்பாடு உட்பட, அழுத்தத்தின் துல்லியமான சரிசெய்தலை மேற்கொள்ள முடியும். | ![]() |
விநியோகப் பிரிவு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | விநியோகப் பிரிவு:ஒரு இயந்திர ஊட்டித் தூரிகை அமைப்பின் மூலம் காகிதத்தின் ஈரமாக்கலும் வேகக்குறைப்பும் செய்யப்படுகிறது. இந்தச் சிறப்பு வடிவமைப்பு, தாள் பூட்டும் அமைப்பின் செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தி, மேல் சட்டகத்தை மிகவும் உறுதியாகவும் துல்லியமாகவும் நிலைநிறுத்த உதவுகிறது. நேரத்தைச் சேமிக்கிறது. பாதுகாப்பானது மற்றும் அதிக நம்பகமானது. | ![]() |
உபகரணங்களின் ஹோஸ்ட் கட்டமைப்பு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | உபகரணங்களின் ஹோஸ்ட் கட்டமைப்பு | ![]() |
மின் பாகம்
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | மனித-இயந்திர இடைமுகம்:இந்த உபகரணம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட மனித-இயந்திர இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இடைமுகம், இயந்திரத்தின் இயக்க நிலையை நிகழ்நேரத்தில் கண்காணிக்கவும் துல்லியமாகக் காண்பிக்கவும் உதவுகிறது. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தைச் சரிசெய்வதற்கும் பழுதுகளைக் கண்டறிவதற்குமான விரிவான இயக்க முறைகளையும் தீர்வுகளையும் இது வழங்குகிறது. இது, இயக்குபவர் தொடர்புடைய சிக்கல்களை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் கையாள உதவுவதோடு, இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டிற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. |
|
| 2 | மின் அலகு:இந்த இயந்திரம் சீமென்ஸ் பிஎல்சி மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றி மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இதில் உள்ள பல்வேறு மின் பாகங்கள் மற்றும் சுவிட்ச் ஆகியவை ஜப்பான், பிரான்ஸ், தைவான் மற்றும் பிற புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. துல்லியமான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலையான செயல்திறன் ஆகியவை, இந்த உபகரணத்தின் நீண்டகால, சீரான செயல்பாட்டிற்கு வலுவான தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குகின்றன. |
|
| 3 | ஃபாயில் அவிழ்ப்பு மோட்டார் அமைப்பு:சீமென்ஸ் மோட்டார் மற்றும் செர்வோ அமைப்பைப் பயன்படுத்துவதால், இந்த அமைப்பு ஒரு செயல்திறன் மிக்க மற்றும் வேகமான பதிலளிப்பு பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு செயல்பாடுகளை விரைவாகச் செயல்படுத்தும் திறன் கொண்டது; அதே நேரத்தில், இது உயர்-துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது, இது அலுமினியத் தகட்டை அவிழ்க்கும் செயல்பாட்டின் போது அதன் துல்லியமான நிலையை உறுதிசெய்கிறது; மேலும் இது தகட்டை அதிவேகமாக உள்ளிடுவதன் மூலம் உற்பத்தித் திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்துகிறது. |
|
| 4 | கழிவுத் தகடு சேகரிக்கும் தூரிகைச் சக்கர அலகு:சீமென்ஸ் செர்வோ மோட்டாரின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், தூரிகைச் சக்கர அலகின் வேகத்தை உண்மையான உற்பத்தித் தேவைக்கு ஏற்ப நெகிழ்வாகச் சரிசெய்ய முடியும். இதன் சிறந்த வேகக் கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன், ஸ்டாம்பிங் வேகத்துடன் பொருந்தி, தகட்டின் இழுவிசையை நிலையாகப் பராமரிக்கிறது. இதன்மூலம், இழுவிசை ஏற்ற இறக்கத்தால் உற்பத்தியில் ஏற்படும் பாதகமான பாதிப்புகள் திறம்படத் தவிர்க்கப்படுகின்றன. |
|
| 5 | படல உடைப்பு மேற்பார்வை அமைப்பு:ஸ்டாம்பிங் உற்பத்தியின் “அறிவார்ந்த பாதுகாவலராக” செயல்படும் ஃபாயில் உடைப்பு கண்காணிப்பு அமைப்பானது, ஸ்டாம்பிங் செயல்பாட்டின் போது ஃபாயில் உடைவதால் ஏற்படும் விரும்பத்தகாத இழப்புகளைக் குறைப்பதற்காக, சாதகமாகச் செயல்பட்டு நம்பகத்தன்மையுடன் இயங்குகிறது. |
|
| 6 | முறுக்கு வரம்பு:மிகவும் நுட்பமானது, இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைத் திறம்பட உறுதிசெய்து, இயக்குபவருக்கு ஏற்படும் தனிப்பட்ட காயங்களைக் குறைத்து, பாதுகாப்பான உற்பத்திக்கு உறுதியான மற்றும் நம்பகமான பாதுகாப்புத் தடையை உருவாக்குகிறது. | ![]() |
தொழில்நுட்ப தரவு
| அதிகபட்ச காகித உள்ளீட்டு அளவு | 1060மிமீ×760மிமீ |
| குறைந்தபட்ச காகித ஊட்ட அளவு | 420மிமீ×350மிமீ |
| அதிகபட்ச டை கட்டிங் அளவு | 1050மிமீ×750மிமீ |
| அதிகபட்ச முத்திரையிடும் அளவு | 1020மிமீ×750மிமீ |
| கிரிப்பர் விளிம்பு | ≥6மிமீ |
| உள் துரத்தல் அளவு | 1120மிமீ×786மிமீ |
| பங்கு வரம்பு | 80-2000கி/மீ² காகிதம் 0.1-2மிமீ காகிதம்≤4மிமீ நெளிவுள்ள காகிதம் |
| அச்சு வெட்டும் துல்லியம் | ≤±0.075மிமீ (டை கட்டிங் மற்றும் ஸ்டாம்பிங்) |
| அதிகபட்ச அச்சு வெட்டும் விசை | 300 டன்கள் |
| அதிகபட்ச டை கட்டிங் வேகம் | 5500p/h |
| அதிகபட்ச ஊட்டி குவியல் உயரம் | 1600 மிமீ (மரப் பலகை உட்பட) |
| அதிகபட்ச பிரசவக் குவிய உயரம் | 1500 (மரப் பலகை உட்பட) |
| நீளவாக்கில் பரந்த பரிமாணம் | 250 மிமீ |
| முத்திரைத் தண்டு எண் | ஐந்து தண்டு |
| காற்று தேவை | 12 வெப்பமூட்டும் மண்டலங்கள், 40-180℃ வரை சரிசெய்யக்கூடியது |
| நிகர எடை அதிகபட்சம் | சுமார் 18 டன் |
| பிரதான மோட்டார் வாட்டேஜ் | 11KW |
| முழு சுமை வாட்டேஜ் | 54.5 கிலோவாட் |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | 7500மிமீ (நீளம்: காகிதம் முன் ஏற்றும் சாதனம் உட்பட) × 4000மிமீ (அகலம்: மேடை உட்பட) × 2700மிமீ (உயரம்) |
மின் சாதனங்களின் தளவமைப்பு
| PLC கணினி நிரல் கட்டுப்படுத்தி | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| மனித-இயந்திர இடைமுகம் | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| முதன்மை இயந்திர பரிமாற்றம் | பிரேசிலிய WEG இன் வெடிப்புத் தடுப்பு |
| தொடர்புகள் | ஷ்னைடர் |
| ஒளியியல் மின்னணு சுவிட்ச் | ஜப்பானின் ஓம்ரான் |
| காற்று சுவிட்ச் | ஷ்னைடர் |
| தாங்கு உருளை | ஸ்வீடிஷ் SKF |
| பிரதான இயந்திரத்தின் டிரான்ஸ்டியூசர் | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| குறைக்கும் பெட்டி | தைவானின் சிபிஜி |
| பிரதான சங்கிலி | ஜெர்மனியின் ரெனோர்ட் |
| இடைப்பட்ட பொறிமுறை | தைவான் |
| சேவையக அமைப்பு | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| நேரியல் வழிகாட்டி தண்டவாளம் | ஹைவின் |
| ஹோஸ்ட் பாதுகாப்பு | முறுக்கு பாதுகாப்பு |
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| பிரதான இயந்திரத்தின் எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு | தைவானின் வெலியாங் |
விளக்கம்2














