1320 தானியங்கி மூன்று நீளவாட்டு மற்றும் இரண்டு பக்கவாட்டு ஃபாயில் ஸ்டாம்பிங் இயந்திரம்
மாறக்கூடிய அதிர்வெண் வெப்பமூட்டும் அமைப்பு
மோட்டார்
மின் பெட்டி
ஃபாயில் பொருத்தும் அடுக்கு, விரைவான ஃபாயில் மாற்றும் சாதனம்
இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SKF தாங்கு உருளைகள்
மனித-இயந்திர இடைமுகம்
காகித ஊட்டும் பிரிவு
சீமென்ஸ் செர்வோ
சீமென்ஸ் செர்வோ கன்ட்ரோலர்
பிரிட்டிஷ் ரெனோடெசெயின்
பிரதான மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றி
பிரதான இயந்திர விசையாழி
உணவூட்டும் அலகு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | ஊட்டி: இந்த ஊட்டி, அதிநவீன ஐரோப்பிய தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளதுடன், நான்கு தொகுப்பு உறிஞ்சிக் கோப்பைகள் மற்றும் ஊதுவிசை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் தனித்துவமான, சரிசெய்யக்கூடிய உறிஞ்சிக் கோப்பை வடிவமைப்பு, பாரம்பரிய உபகரணங்களின் வரம்புகளை உடைத்து, உபகரணம் இயங்கும்போது பல்வேறு வகைகள் மற்றும் வடிவங்களிலான காகிதங்களைத் தடையின்றி மாற்றுவதற்கு உதவுகிறது. இதன்மூலம், காகிதம் தொடர்ந்து மற்றும் சீராக ஊட்டப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், இந்த உபகரணத்தை சரிசெய்யும் செயல்பாடு எளிமையாகவும் உள்ளுணர்வுடனும் உள்ளது. மேலும், காகிதத்தின் தடிமனை மிகத் துல்லியமாக சரிசெய்ய முடிவதால், காகிதம் சிக்கிக்கொள்வது மற்றும் கடத்தலில் ஏற்படும் விலகல் போன்ற சிக்கல்கள் திறம்பட தவிர்க்கப்படுகின்றன. இது, உயர் துல்லியம் மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட காகிதக் கடத்தும் செயல்பாட்டின் மூலம் பல்வகைப்பட்ட உற்பத்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. | 
|
| 2 | மெல்லிய காகிதத்தை உள்ளிடுவதற்கான துணை ஊதும் சாதனம் |
|
| 3 | போக்குவரத்து நிறுத்தத்தில் உள்ள தாள் பிரிப்பு ஊதும் சாதனம் |
|
| 4 | பக்கவாட்டு நிலை: இந்த பக்கவாட்டு காகித ஏற்றும் சாதனத்தின் புதுமையான வடிவமைப்பு, ஒரு தள்ளு-இழு பல்நோக்கு கட்டமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது, எந்தவொரு பாகங்களையும் கூறுகளையும் கழற்றவோ அல்லது மாற்றவோ தேவையின்றி, வெவ்வேறு பொருட்களின் பண்புகளுக்கு ஏற்ப பயனர்கள் பயன்பாட்டு முறைகளுக்கு இடையில் நெகிழ்வாக மாற அனுமதிக்கிறது. மேலும், இது சாதனத்தின் செயல்பாட்டு எளிமையையும் தகவமைப்பையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. பக்கவாட்டு ஏற்றும் செயல்பாட்டின் போது, அதன் துல்லியமான இயந்திரக் கட்டமைப்பு மற்றும் வழுக்கு-தடுப்பு வடிவமைப்புடன், காகிதம் கிட்டத்தட்ட இடப்பெயர்ச்சி இல்லாமல் ஒரு நிலையான நிலையைத் தக்கவைத்துக் கொள்கிறது. இது, அடிப்பகுதியில் ஏற்படும் உராய்வு இழப்பை நீக்கி, காகித மேற்பரப்பின் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இந்த சிறந்த செயல்திறன், அதிவேக காகிதப் பரிமாற்றத்திற்கு உதவுவதோடு மட்டுமல்லாமல், ஒட்டுமொத்த வேலைத் திறனையும் கணிசமாக மேம்படுத்தி, உற்பத்திச் செயல்பாட்டில் உயர் செயல்திறனைச் செலுத்துகிறது. |
|
| 5 | கிரிப்பர் பார் மற்றும் சங்கிலி: இறுக்கும் பட்டை, ஆனோடைஸ் செய்யப்பட்ட மேற்பரப்புடன் கூடிய ஒரு சிறப்பு மீக்கடின அலுமினியக் கலவைப் பகுதியால் ஆனது. இது சரிசெய்யும் செயல்பாட்டின் போது சிறந்த விறைப்புத்தன்மையையும் தேய்மான எதிர்ப்பையும் வெளிப்படுத்துவதோடு, அச்சு வெட்டும் துல்லியம் எப்போதும் மைக்ரான் மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுவதையும் உறுதி செய்கிறது. ஆதரவுப் பட்டையின் பிரதான சங்கிலி, காப்புரிமை பெற்ற வலுவூட்டப்பட்ட சங்கிலித் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பாரம்பரியக் கட்டமைப்பைக் காட்டிலும் வலிமையை சுமார் 45% மேம்படுத்துகிறது. இது பரிமாற்ற நிலைத்தன்மையை பெரிதும் அதிகரிப்பதுடன், சங்கிலி உருக்குலைவால் ஏற்படும் பிழையைத் திறம்படக் குறைக்கிறது. மேலும், இது சேவை வாழ்நாளை கணிசமாக நீட்டித்து, உபகரணத்தின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டிற்கு ஒரு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. |  |
பிரதான பரிமாற்றம்
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் | |
| 1 | முக்கிய பரிமாற்றம்:புழுத் தண்டு ஜெர்மன் கலப்பு செம்பினால் ஆனது, துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு, உயர் துல்லியம் மற்றும் குறிப்பாக தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் கொண்டது. வளைக்கும் தண்டு மற்றும் புழுத் தண்டு ஆகியவை வார்ப்பு அரைத்தல் மற்றும் உயர் தணிப்பு செயல்முறை மூலம் தயாரிக்கப்பட்டு, நீண்ட சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், ஊசல் மேம்படுத்தப்பட்டு, பெரிதாக்கப்பட்ட அளவு மற்றும் தடிமனாக்கப்பட்ட ஊசல் தண்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அச்சு வெட்டும் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துவதோடு, தேய்மான எதிர்ப்பு நீடித்துழைப்பையும் மேலும் அதிகரிக்கிறது. அதிக தீவிரம் மற்றும் உயர் அதிர்வெண் கொண்ட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டு நிலைமைகளின் கீழும், இந்த முழுமையான செலுத்து சாதனங்களின் தொகுப்பு நிலையான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டைத் தக்கவைத்து, உபகரணத்தின் திறமையான மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. | 
| |
| 2 | காற்றழுத்த கிளட்ச்:இந்த உபகரணத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ள நியூமேட்டிக் கிளட்ச், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர்தர பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அதன் துல்லியமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறையின் மூலம், இது இயக்க இரைச்சலையும் நியூமேட்டிக் தாக்கத்தையும் திறம்படக் குறைத்து, உபகரணத்தின் நிலையான, பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இந்தத் தயாரிப்புகள் ஐரோப்பிய ஏற்றுமதித் தரநிலைகளுக்கு முழுமையாக இணங்கித் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இதில், இத்தாலிய யுயி (yuyi) பிராண்ட் கிளட்சுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் சிறந்த தொழில்நுட்ப செயல்திறன் மற்றும் நிலையான தரத்தின் காரணமாக, இவை உபகரணத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்தி, பயனர்களுக்கு மிகவும் திறமையான மற்றும் நீண்டகால அனுபவத்தை வழங்குகின்றன. | 
| |
| 3 | பிரதான சங்கிலி இயக்கி:பிரதான இயந்திரச் சங்கிலியானது, ஜெர்மனியின் ரெனால்ட் மற்றும் தைவானின் இடைவிட்டு இயங்கும் பொறிமுறையால் இயக்கப்படுகிறது. இது அச்சு வெட்டும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதோடு, உபகரணத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, இயந்திரச் சேதத்தைத் தவிர்த்து, அதன் சேவை ஆயுளையும் மேம்படுத்துகிறது. |
| |
| 4 | பிரேசிலிய WEG-இன் வெடிப்புத் தடுப்பு | 
| |
| 5 | சீமென்ஸின் டிரான்ஸ்டூசர் |  | |
டை-கட்டிங் பகுதி
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | அச்சு வெட்டும் பகுதி:அச்சு வெட்டும் பகுதி இரட்டைப் பாதுகாப்பு அமைப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், அச்சு வெட்டும் அடித்தளத் தட்டு மற்றும் கத்தி வார்ப்புரு ஆகிய இரண்டும் பாதுகாப்புடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, செயல்பாட்டு அபாயங்களைத் திறம்படத் தவிர்க்கின்றன. அதே நேரத்தில், இது வசதியான நகரும் மற்றும் நெகிழ்வான சுழலும் சாதனங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது பலகை ஏற்றுதல் மற்றும் தட்டு அமைத்தல் செயல்முறையை மிகவும் எளிதாக்கி, செயல்பாட்டுத் திறனை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, புதுமையான காற்றழுத்த மறுசுழற்சி அமைப்பு நிலையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் செயல்படுகிறது. மேலும், இடைவிடாத ஊட்டல் மற்றும் கடத்தும் சாதனத்தின் மூலம், இது மூலப்பொருட்களின் தொடர்ச்சியான மற்றும் திறமையான விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, உற்பத்தி செயல்முறையின் சீரான தன்மையையும் செயல்திறனையும் அனைத்து அம்சங்களிலும் உறுதி செய்கிறது. | 
|
| 2 | மைய நிலைப்படுத்தும் கோட்டில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது; கத்தித் தகட்டைச் சுற்றி திருகு பொருத்தும் பிடிப்பான்கள்; நிலைநிறுத்துவதற்கும் பொருத்துவதற்கும் நகத் திருகுகளின் தேர்வு. | 
|
| 3 | டை கட்டிங்கில் காகித சமப்படுத்தும் சாதனம் | 
|
| 4 | தேன்கூடு துரத்தல்:தேன்கூடு பள்ளங்கள் அதிக வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய எஃகினால் செய்யப்படுகின்றன. இவை சிறந்த பரிமாண நிலைத்தன்மையை வழங்குவதோடு, உயர் வெப்பநிலை நிலைகளிலும் கட்டமைப்புத் துல்லியத்தைப் பராமரிக்கின்றன. இந்தத் தேன்கூடு பள்ளங்களின் வடிவமைப்பு, ஸ்டாம்பிங் அச்சுகளுக்குத் துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் குறிப்பை வழங்கவும், இயந்திர வேலைப்பாட்டின் துல்லியத்தை உறுதி செய்யவும், வழக்கமான எல்போ ஹூக்குகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு டெஃப்லான் உருளைகளின் தொகுப்புகள், ஃபாயிலை தேன்கூடு பள்ளங்களிலிருந்து இயற்பியல் ரீதியாகப் பிரித்து, ஃபாயிலுக்கும் பள்ளங்களுக்கும் இடையே நேரடித் தொடர்பைத் தடுக்கின்றன. இந்த புதுமையான வடிவமைப்பு, உயர் வெப்பநிலை செயல்பாட்டின் போது ஃபாயில் கருகி ஒட்டிக்கொள்ளும் அபாயத்தைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது. இது செயலாக்கப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதோடு, ஃபாயிலின் மேற்பரப்புத் தரம் மற்றும் செயலாக்க விளைச்சலுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. | 
|
| 5 | நெகிழ்வான ஃபாயில் அவிழ்ப்பு அடுக்கு: இத்தகைய புத்திசாலித்தனமான வடிவமைப்பு, ரேக்கை நெகிழ்வாக வைத்திருப்பதோடு, செயல்பாட்டை மிகவும் எளிமையாகவும், வேகமாகவும், பாதுகாப்பாகவும், வசதியாகவும் ஆக்குகிறது; ஸ்டாம்பிங் துல்லியத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, ஃபாயிலை மென்மையாகவும், துல்லியமாகவும், எளிதாகவும் அவிழ்ப்பதற்கு, அவிழ்ப்பு ரேக்கின் இழுவிசையை சரிசெய்யும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. | 
|
| 6 | விரைவான தானியங்கிப் பூட்டும் சாதனம் கொண்ட பூட்டுத் தகடு; கீழ் பூட்டுத் தகட்டில் ஒரு விரைவான பூட்டும் சாதனம் உள்ளது; இந்த வடிவமைப்பு, ஒளி சமிக்ஞைகள் மூலம் பூட்டும் நிலையைத் தெளிவாகக் காட்டும் ஒரு தொடு பூட்டும் பொத்தானுடன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: பொத்தானின் காட்டி அணைந்திருக்கும்போது, பூட்டுத் தகடு விரைவாகப் பூட்டுவதை முடித்துவிட்டது என்று பொருள்; மேலும், காட்டி ஒளிரும்போது, பூட்டுத் தகடு தளர்த்தும் நிலையில் உள்ளது என்று பொருள். இது கருவி தேவையில்லாத விரைவான பூட்டும் பலகையைச் சாத்தியமாக்குகிறது, பிழைதிருத்தும் நேரத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் வேலைத் திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்துகிறது. | 
|
| 7 | திரையில் மோட்டார் மூலம் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் குறைக்கவும் முடியும், இது இயக்குவதற்கு எளிதானது. மனித-இயந்திர இடைமுகம் (HMI) முறையே பெறும் பக்கத்திலும் இயக்கும் பக்கத்திலும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதை உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான நிலையைத் தேர்ந்தெடுத்து இயக்கலாம். பெறும் பக்கத்திலும் இயக்கும் பக்கத்திலும் உள்ள HMI ஒரே செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் இரண்டுமே இயந்திரத்தின் அனைத்து செயல்பாடுகளையும் செய்து முடிக்க முடியும், எனவே நீங்கள் எந்தப் பக்கத்தில் இருந்தாலும் இயந்திரத்தை எளிதாகக் கட்டுப்படுத்தலாம். |  |
விநியோகப் பிரிவு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | விநியோகப் பிரிவு:காகித அதிர்வுகளைத் தணிப்பதற்கும் வேகத்தைக் குறைப்பதற்கும் இயந்திரவியல் ஊட்ட அழுத்தத் தூரிகை இயங்குமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன்மூலம், காகிதத் தட்டைப் பூட்டும் சாதனத்தைச் சட்டகத்தில் மிகவும் உறுதியாகவும் துல்லியமாகவும் நிலைநிறுத்த முடிகிறது. இவ்வாறு, தவறான நிலைநிறுத்தம் அல்லது பொருத்துதலால் ஏற்படும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும் செயல்பாடுகளைத் திறம்படத் தவிர்த்து, நேரத்தையும் செலவையும் பெருமளவில் சேமிப்பதுடன், ஒட்டுமொத்த செயல்பாட்டு முறையின் பாதுகாப்பையும் நம்பகத்தன்மையையும் இது மேம்படுத்துகிறது. |  |
உபகரணங்களின் ஹோஸ்ட் கட்டமைப்பு
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | உபகரணங்களின் ஹோஸ்ட் கட்டமைப்பு |  |
மின் பாகம்
| இல்லை. | பாகத்தின் பெயர் | புகைப்படம் |
| 1 | மனித-இயந்திர இடைமுகம்:இந்த உபகரணம், திறமையான மற்றும் துல்லியமான மனித-இயந்திரத் தொடர்பை அடைவதற்காக, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட மனித-இயந்திர ஊடாடும் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த இடைமுகம் ஒரு நிகழ்நேரக் கண்காணிப்புச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது, உபகரணச் செயல்பாட்டின் போது முக்கிய அளவுருக்கள் மற்றும் நிலைத் தகவல்களை விரிவாகவும் துல்லியமாகவும் காண்பிப்பதோடு, இயக்குபவருக்குச் செயல்பாட்டு நிலைமை குறித்த உள்ளுணர்வுமிக்க மற்றும் தெளிவான பின்னூட்டத்தையும் வழங்குகிறது. | 
|
| 2 | மின் அலகு:இந்த உபகரணம் கட்டுப்பாட்டிற்காக சீமென்ஸ் பிஎல்சி-யைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் அதிர்வெண் மாற்றும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. பல்வேறு மின் கூறுகளில், ஜப்பான், பிரான்ஸ், தைவான் மற்றும் பிற பிராந்தியங்களில் உள்ள புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளிலிருந்து சுவிட்சுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த உள்ளமைவின் மூலம், மின் அலகு துல்லியமான செயல்பாட்டுக் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்த முடியும் மற்றும் நிலையான, நம்பகமான செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது உபகரணத்தின் நீண்டகால நிலையான செயல்பாட்டிற்கு திறம்பட உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. | 
|
| 3 | ஃபாயில் அவிழ்ப்பு மோட்டார் அமைப்பு:இது சர்வதேச அளவில் புகழ்பெற்ற சீமென்ஸ் மோட்டார், செர்வோ அமைப்பு மற்றும் புரோகிராம் கண்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்துகிறது. இது தொடர்ச்சியான செயல்களைச் சுறுசுறுப்பாகவும் விரைவாகவும் செய்து முடிக்கக்கூடியது, மேலும் பாரம்பரிய அமைப்பை விட அதிக துரிதப் பதிலளிப்புத் திறன் கொண்டது. மேலும், சீமென்ஸ் புரோகிராம் கண்ட்ரோலர், சுறுசுறுப்பான மற்றும் வேகமான செயல்பாடு, துல்லியமான நிலைப்படுத்தல், அதிவேக ஃபாயில் ஊட்டம் ஆகியவற்றை வழங்கி, திறமையான உற்பத்திக்கு சக்திவாய்ந்த ஆற்றலை அளிக்கிறது. | 
|
| 4 | கழிவுத் தகடு சேகரிக்கும் தூரிகைச் சக்கர அலகு:சீமென்ஸ் செர்வோ மோட்டார் டிரைவின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் பிரஷ் சக்கரத்தின் வேகத்தை நெகிழ்வாகச் சரிசெய்ய முடியும், இது ஃபாயில் இழுவிசையை நிலையானதாக வைத்திருக்க ஸ்டாம்பிங் வேகத்துடன் துல்லியமாகப் பொருத்தப்படுகிறது. | 
|
| 5 | படல உடைப்பு மேற்பார்வை அமைப்பு:ஃபாயில் உடைவு கண்காணிப்பு அமைப்பானது, அதன் நேர்மறையான செயல்பாடு மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன் மூலம், ஸ்டாம்பிங் செயல்முறையின் போது ஃபாயில் உடைவதால் ஏற்படும் குறைபாடுகளின் இழப்பைக் குறைத்து, உற்பத்தித் தொடர்ச்சி மற்றும் விளைச்சலுக்கு உறுதியான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது. | 
|
| 6 | முறுக்கு வரம்பு:இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதில் மிகவும் நுட்பமாகவும் திறம்படவும் செயல்படும் இந்த வடிவமைப்பு, நீர் தெறிப்பினால் ஏற்படும் இயந்திரக் கோளாறு, உபகரணக் கட்டுப்பாட்டை இழத்தல் மற்றும் பிற அபாயகரமான நிலைமைகளைக் கணிசமாகக் குறைத்து, இயக்குபவருக்கு ஏற்படும் தனிப்பட்ட காயங்களைக் குறைத்து, உபகரணச் சேத அபாயத்தையும் குறைக்கிறது. |  |
தொழில்நுட்ப தரவு
| அதிகபட்ச காகித உள்ளீட்டு அளவு | 1320மிமீ×950மிமீ |
| குறைந்தபட்ச காகித ஊட்ட அளவு | 500மிமீ × 450மிமீ |
| அதிகபட்ச டை கட்டிங் அளவு | 1310மிமீ×940மிமீ |
| அதிகபட்ச முத்திரையிடும் அளவு | 1280மிமீ×940மிமீ |
| கிரிப்பர் விளிம்பு | ≥6மிமீ |
| உள் துரத்தல் அளவு | 1320மிமீ×976மிமீ |
| பங்கு வரம்பு | 80-2000கி/மீ² காகிதம் 0.1-2மிமீ காகிதம்≤4மிமீ நெளிவுள்ள காகிதம் |
| அச்சு வெட்டும் துல்லியம் | ≤±0.25மிமீ (டை கட்டிங் மற்றும் ஸ்டாம்பிங்) |
| அதிகபட்ச அச்சு வெட்டும் விசை | 300 டன்கள் |
| அதிகபட்ச டை கட்டிங் வேகம் | 5500p/h |
| அதிகபட்ச ஊட்டி குவியல் உயரம் | 11600 மிமீ (மரப் பலகை உட்பட) |
| அதிகபட்ச பிரசவக் குவிய உயரம் | 1500 (மரப் பலகை உட்பட) |
| நீளவாக்கில் பரந்த பரிமாணம் | 250 மிமீ |
| முத்திரைத் தண்டு எண் | ஐந்து தண்டு |
| காற்று தேவை | 12 வெப்பமூட்டும் மண்டலங்கள், 40-180℃ வரை சரிசெய்யக்கூடியது |
| நிகர எடை அதிகபட்சம் | சுமார் 20 டன் |
| பிரதான மோட்டார் வாட்டேஜ் | 15KW |
| முழு சுமை வாட்டேஜ் | 54.5 கிலோவாட் |
| ஒட்டுமொத்த பரிமாணம் | 8500மிமீ (நீளம்: காகிதம் முன் ஏற்றும் சாதனம் உட்பட) × 4400மிமீ (அகலம்: மேடை உட்பட) × 2600மிமீ (உயரம்) |
மின் சாதனங்களின் தளவமைப்பு
| PLC கணினி நிரல் கட்டுப்படுத்தி | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| மனித-இயந்திர இடைமுகம் | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| முதன்மை இயந்திர பரிமாற்றம் | பிரேசிலிய WEG இன் வெடிப்புத் தடுப்பு |
| தொடர்புகள் | ஷ்னைடர் |
| ஒளியியல் மின்னணு சுவிட்ச் | ஜப்பானின் ஓம்ரான் |
| காற்று சுவிட்ச் | ஷ்னைடர் |
| தாங்கு உருளை | ஸ்வீடிஷ் SKF |
| பிரதான இயந்திரத்தின் டிரான்ஸ்டியூசர் | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| குறைக்கும் பெட்டி | தைவானின் சிபிஜி |
| பிரதான சங்கிலி | ஜெர்மனியின் ரெனோர்ட் |
| இடைப்பட்ட பொறிமுறை | தைவான் |
| சேவையக அமைப்பு | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| நேரியல் வழிகாட்டி தண்டவாளம் | ஹைவின் |
| ஹோஸ்ட் பாதுகாப்பு | முறுக்கு பாதுகாப்பு |
| வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு | ஜெர்மனியின் சீமென்ஸ் |
| பிரதான இயந்திரத்தின் எண்ணெய் விநியோக அமைப்பு | தைவானின் வெலியாங் |
விளக்கம்2